Цивилизация
Государственная служба Ространснадзора по госнадзору в гражданской авиации (Госавианадзор) приняла решение о более строгом контроле за операторами аэродромов в связи с участившимися случаями выкатывания самолетов за пределы ВПП. Об этом пишет газета «Известия».
В письме врио начальника Госавианадзора Артема Даниленко, адресованном главам межрегиональных территориальных управлений (МТУ) Ространснадзора, указывается на необходимость организации постоянных рейдов в отношении операторов аэродромов с особым вниманием к состоянию ВПП, своевременности определения значений коэффициента сцепления и их записи в журнал учета состояния летного поля. В случае выявления нарушений, операторам аэродромов грозит внеплановая проверка Госавианадзора.
В письме также отмечается, что Госавианадзор располагает информацией о росте числа сообщений летного состава о неудовлетворительной подготовке аэродромов в России к приему и выпуску самолетов. В связи с этим начальникам МТУ Ространснадзора поручено собрать у авиакомпаний информацию об имеющихся несоответствиях, отклонениях и претензиях к состоянию и эксплуатационному содержанию аэродромов, после чего провести оценку фактов и принять меры реагирования.
Так, пилоты одной из российских компаний стали чаще жаловаться на неудовлетворительное состояние летного поля в российских аэропортах. В этой авиакомпании зафиксирован рост соответствующих добровольных донесений, пишет издание.
Для улучшения контроля над ситуацией топ-менеджеры компании попросили пилотов обеспечивать фото- и видеодокументирование нахождения снега, ледяных отложений и брустверов на ВПП, рулежных дорожках и перроне, а также уделять повышенное внимание состоянию летного поля при полетах на аэродромы Хабаровска, Уфы, Ханты-Мансийска и Челябинска. Отмечается, что от пилотов других российских авиакомпаний таких добровольных сообщений не поступало.
12 января в аэропорту Талаги самолет с пассажирами выкатился с посадочной полосы.
9 января в аэропорту Норильска самолет «Нордстара» выкатился за пределы полосы.
Ранее сообщалось, что в российские самолеты стали чаще врезаться птицы.