Цивилизация
Еще несколько месяцев назад 19-летний российский гонщик переживал неудачи и радовался первым победам во время гоночных серий GP3, а сейчас уже готов попробовать свои силы в Гран-при США в составе своей будущей команды «Торо Россо». Накануне Квят провел тесты в Мизано для получения суперлицензии, проехав 300 км за рулем нового болида. Это испытание стало для молодого гонщика формальностью. Участие в «Формуле-1» он гарантировал себе чуть раньше, завоевав чемпионский титул на последнем этапе серии GP3 в Абу-Даби.
«Сегодня мы вновь увидели, что он отличный гонщик, — приводит слова советника «Ред Булла» Гельмута Марко f1news.ru. — Квят справился с огромным прессингом, связанным с объявлением о его переходе в «Формулу-1». Все эксперты говорили, что он слишком молод, но то же самое было, когда мы выбрали Себастьяна Феттеля».
В Мизано Даниил сель за руль болида «Торо Россо» во второй раз.
Эта попытка оказалась намного удачнее предыдущей.
Впервые Квят опробовал место пилота «Формулы-1» летом 2013 года в молодежной тестовой сессии в Сильверстоуне. Эту возможность он получил в награду за победу в альпийской «Формуле-Рено 2.0».
Дебютный заезд завершился не лучшим образом: стремясь сократить отставание от лидера, на 23-м круге Квят вылетел в гравийную ловушку. По словам самого гонщика, он достаточно быстро сумел освоиться и уже после 15 кругов начал всерьез атаковать и искать предел возможностей машины.
«Самое главное — я ощутил уверенность, что когда-нибудь в будущем смогу стать первым на болиде в «Формуле-1». Ведь это в конечном счете просто гоночная машина. Да, она намного быстрее тех, на которых я ездил прежде. Для того чтобы почувствовать ее, требуется время. Нужно перестроить голову», — приводит слова Даниила Квята Autosport.com.ru.
Нынешний сезон Квят начал не лучшим образом: его преследовали аварии, и в результате он опустился в середину турнирной таблицы чемпионата GP3.
После тестового заезда «Формулы-1» показатели Даниила резко улучшились.
Он поднялся на подиум венгерского «Хунгароринга», затем последовали победы в Бельгии и Италии. Даже руководитель «Торо Россо» Франц Тост не стал акцентировать внимание на ошибке россиянина в тесте «Формулы-1».
«Даниил действительно показал себя молодцом, ведь на его долю выпало немало приключений на прошедших тестах, — отметил Тост. — Он смог сразу войти в ритм гонки и выдать серию ровных и быстрых кругов, чем несказанно удивил всех нас. Многие критикуют Даниила за вылет с трассы, но это нормально, когда ищешь предел возможностей техники. Именно этот вылет доказал, что Квят не боится рисковать».
После подписания контракта с «Формулой-1» Квят не имел возможности плотно взаимодействовать с коллегами по новой команде, он был полностью сконцентрирован на подготовке к последней гоночной серии GP3.
Перед заключительным этапом сезона Квят уступал лидеру первенства аргентинцу Факундо Регалии семь очков. В Абу-Даби он сначала сократил отставание до трех очков, выиграв поул в квалификации, а затем одержал уверенную победу в гонке. В совокупности с неудачным выступлением аргентинца этот успех принес Даниилу чемпионский титул.
Сразу после победы в Абу-Даби Квят отправился в расположение «Торо Россо» и уже через несколько дней принял участие в тестовой сессии «Формулы-1» в Мизано. Там молодой гонщик выглядел гораздо спокойнее и увереннее, чем в Сильверстоуне. В этот раз он также пилотировал машину «Торо Россо», но другой, несущественно отличавшейся от предыдущей модели.
На Гран-при США, который пройдет в Остине, перед российским гонщиком стоят две важные задачи — обкатать свой болид и изучить трассу перед новым сезоном. Следующий свободный заезд Квята планируется во время Гран-при Бразилии.
С другими новостями, материалами и статистикой вы можете ознакомиться на странице автоспорта.
